O ofercie
A co, jeśli WYTRZYMAŁOŚĆ szłaby nareszcie w parze z WYDAJNOŚCIĄ? Oto rower do jazdy wytrzymałościowej EDR CF ULTRA, łączący komfort i wydajność, SE. Rower EDR CF ULTRA w specjalnej edycji wyposażony jest w piastę z dynamo, przednią lampkę i port USB, aby móc pojechać jeszcze dalej bez ograniczeń i by rower sprawdzał się na dystansach ultra. Wszechstronność::Napęd SRAM FORCE AXS, dwie koronki 48/35, kaseta 10/36. |Siła hamowania::Hamulce tarczowe FORCE AXS E1 z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu. |Wydajność energetyczna::Koła HADRON² ALL ROAD CARBON 350, piasta z dymano, opony GP5000 AS 700x32. |Lekkość::Rama i widelec karbonowe, waga całkowita roweru to 8,45 kg w rozm. M. Koła HADRON² ALL ROAD CARBON 350 z piastą z dynamo::Koła tubeless ready HADRON² ALL ROAD CARBON 350. Przednia piasta z dynamo Shutter Precision X DT Swiss. Tylna piasta DT240 Spline. Wysokość obręczy 35 mm. Wewnętrzna szerokość 22C. Szprychy AEROCOMP. Waga pary kół 1700 g. Sztywne osie z zaciskami: 12x100 z przodu - 12x142 z tyłu. |Rozmiary i waga::Waga roweru w kg: XS: 8,25, S: 8,35, M: 8,45, L: 8,55, XL: 8,65. Maksymalne obciążenie (kolarz + ładunek) wynosi 110 kg, niezależnie od rozmiaru roweru. |Konserwacja roweru::Aby w pełni wykorzystać możliwości roweru i zapewnić optymalną żywotność jego podzespołów ważna jest jego konserwacja po każdej jeździe i przechowywanie go w suchym miejscu. Na stronie support. decathlon. com znajdziesz liczne porady. W przypadku korzystania z sakw lub innych akcesoriów, możesz użyć przezroczystych naklejek ochronnych dostępnych w naszej ofercie: 8486947. Są one odporne na zmiany temperatur, wodę, rozdarcie i UV. |System hamulcowy::Hydrauliczny układ hamulcowy SRAM, klamki hamulcowe FORCE AXS E1. Hamulce tarczowe Centerlock, z tarczami 160 mm z przodu i z tyłu. Możliwe jest dostosowanie odległości klamki od kierownicy, aby dostosować ją do wielkości swojej dłoni. Ważne: hamulce tarczowe wymagają okresu dotarcia, niezbędnego, aby zagwarantować skuteczne i ciche hamowanie. W tym celu należy wykonać serię 20 stopniowych hamowań przy małej prędkości (20 km/h), i drugą serię przy 30 km/h. Należy dotrzeć oba hamulce. |Zalety Edycji Specjalnej::Ta Edycja Specjalna przeznaczona jest dla kolarzy, którym zależy na większym zapasie energii, do jazdy na długie dystanse, bez dostępu do elektryczności.