O ofercie
Rower stworzony na codzienne dojazdy, po mieście i szosie. Jeśli szukasz roweru miejskiego, który jest lekki i prosty, ale także wygodny na długich trasach, lub jeśli na Twojej trasie są wzniesienia do pokonania, wówczas ten rower jest dla Ciebie stworzony. Wydajność energetyczna::Rama z aluminium, lekki osprzęt. Geometria zorientowana na maksymalną wydajność. |Łatwe użytkowanie::W pełni wyposażony rower miejski. Łatwy i szybki napęd 1x11. |Komfort roweru::Pół-sportowa pozycja. Amortyzowany widelec dla większego komfortu. |Widoczność::Mocne oświetlenie, aby widzieć i być widzianym. Opony z odblaskowymi paskami. |Siła hamowania::Hydrauliczne hamulce tarczowe zapewniają mocne i progresywne hamowanie. |Lekkość::14,2 kg (rozmiar M): jeden z najlżejszych rowerów miejskich w swojej kategorii. Kilka słów od naszego zespołu::Całkowicie zaprojektowany i zbudowany w naszych biurach projektowych w Lille. Zespół ELOPS zaprojektował ten rower wokół silnego założenia: stawiamy na WYDAJNOŚĆ, aby codzienne przemieszczanie się było łatwe i przyjemne, zarówno w płaskim terenie, jak i na wzniesieniach. Dodanie lekkiego, amortyzowanego widelca, siodła i gripów oferuje jeszcze większy komfort. Dzięki komponentom z wyższej półki zyskujemy niezawodny i wytrzymały rower. |Jak wybrać rozmiar? ::M: od 165 cm do 174 cm; L: od 175 cm do 184 cm; XL: od 185 cm do 195 cm. Jeśli jesteś między dwoma rozmiarami lub się wahasz, mniejszy rower będzie bardziej zwrotny, większy - bardziej stabilny. |Waga / wydajność::Ważący 14,2 kg (w rozmiarze M) rower zapewnia wyjątkową wydajność, jak na rower miejski z amortyzacją. Pozycja podczas pedałowania z klatka piersiową nachyloną pod kątem 60° jest nieco bardziej uniesiona niż w innych modelach. To dobry kompromis, który zapewnia wydajność, a jednocześnie trochę większą wygodę. Wyjątkowy bieżnik opon oraz ich waga również w znacznym stopniu przyczyniają się do uzyskania bardzo dobrej trakcji. |Rama::Rama z cieniowanego aluminium typu 6061, aby zyskać na wadze. Linki i pancerze poprowadzone wewnątrz ramy. Hak przerzutki odpinany, z możliwością wymiany w serwisie w razie uszkodzenia. Waga ramy: 1800 g w rozm. M. |Widelec::Amortyzowany widelec typu Headshock ze skokiem 30 mm. Ta technologia budowy widelca umożliwia znaczną oszczędność wagi w stosunku do widelca z amortyzowanymi goleniami i zapobiega pompowaniu podczas jazdy. Skok widelca jest wystarczający do wyeliminowania nierówności drogi, dzięki czemu zapewnia większy komfort kierowania. Waga widelca 1600 g. |Kierownica / mostek / stery::Pół-uniesiona kierownica oversize (31,8 mm) z lekkiego stopu. Szerokość kierownicy 62 cm. Mostek oversize (31,8 mm) z kutego aluminium w rozm. 1 1/8 z kątem +8°. Stery aheadset, pół-zintegrowane, w rozm. 1 1/8. Ergonomiczne chwyty, częściowo wykonane z korka, wygodne i przyjemne w dotyku. Długość mostka: S: 60 mm; M: 80 mm; L/XL: 100 mm. |Napęd::Napęd SRAM NX, 1x11 indeksowanych przełożeń pozwala zmniejszyć wagę i umożliwia zmianę biegów jedną r.