O ofercie
Przeznaczenie: Unisex
Stworzyliśmy rower E-EDR CF, aby zapewnić naturalne wrażenia z jazdy, ze wspomaganiem elektrycznym lub bez niego. Rower szosowy Twoich marzeń. Ukltra kompaktowy elektryczny system Mahle X20, lekki i mocny. Rama, koła, kierownica i sztyca siodła z włókna węglowego. Akumulator 350 Wh zapewniający duży zasięg. Moc::Silnik Mahle X20 nowej generacji, zwiększony moment 60 Nm. |Zasięg::Przejedziesz do 150 km, dzięki ukrytemu akumulatorowi o poj. 350 Wh. |Precyzja::Elektroniczny napęd Shimano Ultegra Di2 2x12S: uznany na rynku rowerowym. |Lekkość::Rama, koła, kierownica i sztyca siodła z włókna węglowego. Jedynie 12 kg! |Łączność::Bluetooth (smartfon) i ANT+ (Garmin i inne), czujniki mocy i kadencji. |Przyczepność::Opony Continental GP5000 AS TR 32 mm, niezawodne i wygodne o każdej porze roku. Napęd::Kompletna grupa Shimano Ultegra Di2. Napęd elektroniczny (akumulator w sztycy siodła). Kaseta 12-rzędowa 11-34 (11-12-13-14-15-17-19-21-24-27-30-34). Dwie koronki Compact 50-34. |Pozycja::Karbonowa kierownica DEDA X VR 31,8 mm, szerokość XS/S 400 mm / M/L/XL 420 mm. Mostek z aluminium Van Rysel, długość XS 70 mm / S 80 mm / M 90 mm / L 100 mm / XL 110 mm. Siodło Decathlon Road Light. Sztyca siodła karbonowa o przekroju 27,2 mm, długości 300 mm (XS) / 350 mm (S, M, L) / 400 mm (XL). |Do całodziennej jazdy::Akumulator o pojemności 350 Wh zintegrowany w ramie oferuje maksymalny zasięg do 150 km, aby umożliwić dłuższe wycieczki. Opcjonalny, dodatkowy akumulator o poj. 171 Wh, dyskretnie schowany w jednym z koszyków na bidon, podnosi maksymalny zasięg możliwy do przejechania do 200 km, na wyprawy rozciągające się na cały dzień. Maksymalny wskazany zasięg może zmieniać się w zależności od używanego trybu wspomagania, trasy, wagi rowerzysty, temperatury. |Akumulator::Akumulator całkowicie zintegrowany w ramie, z punktem do ładowania na ramie. Pojemność: 350 Wh, czas do pełnego naładowania: 3 h. Kompatybilny z rozszerzeniem o dodatkowy akumulator 171 Wh. Waga dodatkowej baterii: 1100 g. |Hamulce::Shimano Ultegra, hydrauliczne hamulce tarczowe, flat mount, tarcze 160 mm. |Widelec::W całości karbonowy; hamulec tarczowy flat mount; sztywna oś; wewnętrzne prowadzenie linek; prześwit na oponę 700x32 mm. |Elektryczny system Mahle X20 nowej generacji::Dzięki pełnej integracji systemu i najniższej wadze na rynku, system X20 pozostaje całkowicie niezauważony, dopóki nie poczujesz momentu obrotowego wynoszącego 60 Nm. Nowy czujnik momentu obrotowego i kadencji umieszczony w mechanizmie korbowym umożliwia precyzyjny odczyt każdego watu przyłożonej mocy, odpowiadając dzięki zastosowaniu sztucznej inteligencji i automatycznej nauce. Kiedy silnik nie udziela wspomagania (>25 km/h), nie odczujesz żadnego oporu czy hamowania. |Dostępne informacje::Kompaktowy system informacyjny umieszczony na poziomej rurze łączy wszystko, co musisz wiedzieć w jednej linii świetlnej: poziom baterii i wybrany tryb wspomagania. Pojedyncze naciśnięcie przycisku pozwala zmienić tryb wspomaga