O ofercie
Nasz nowy model EMTB 29 PRO Full Suspension MC (silnik centralny). Dlaczego silnik centralny? To najbardziej zaawansowany rodzaj wspomagania, nasze silniki wyposażone są w czujnik momentu obrotowego. Mówimy o wspomaganiu proporcjonalnym, ponieważ moc dostarczana przez silnik będzie proporcjonalna do nacisku użytkownika na pedały. Im mocniej naciskam pedały, tym system rozpoznaje, że go używam, wówczas silnik wysyła całą swoją moc. Jeśli lekko nacisnę pedał, system rozpoznaje, że nie potrzebuję mocy i wysyła delikatne wspomaganie. Zarządzanie wspomaganiem jest możliwe dzięki informacjom przekazywanym przez różne czujniki: czujnik momentu obrotowego, czujnik prędkości i czujnik częstotliwości obrotów pedałów. Kontroler, który jest mózgiem systemu elektrycznego, analizuje te informacje i daje polecenie silnikowi, aby dostarczał więcej lub mniej pomocy. Należy zauważyć, że rozkład wagi jest zoptymalizowany w rowerze elektrycznym z silnikiem centralnym: rower jest bardziej sterowny i stabilny. Wspomaganie jest więc delikatne, silnik praktycznie się zapomina, a kończymy zapominać, że mamy pomoc. **ZALETY PRODUKTU:** **DESIGN:** Agresywny i modny wygląd, specjalnie zaprojektowany, aby nic cię nie powstrzymało. Rama aluminiowa 6061 zapewnia wydajność i komfort. **SILNIK I BATERIA:** Wyposażony w mocny i cichy silnik centralny Brushless AKM o mocy 250W i momencie obrotowym 70Nm. Bateria litowo-jonowa; w pełni zintegrowana w ramie i wymienna o pojemności 48V 13Ah (624Wh) oferuje zasięg do 120 km*. **WYŚWIETLACZ I WSPOMAGANIE:** Wyświetlacz LCD zamontowany na kierownicy oferuje 5 poziomów wspomagania – Eco / Tour / Sport / Turbo / Boost – oraz maksimum informacji, takich jak: o Aktualna prędkość / średnia prędkość / maksymalna prędkość o Całkowity i częściowy dystans (trip) o Czas użytkowania o Pojemność baterii o Poziomy wspomagania **OSPRZĘT SHIMANO:** Wszystkie nasze produkty są wyposażone w SHIMANO, w tym tylna przerzutka SHIMANO ALTUS 8 biegów, dźwignia SHIMANO SL-M315 i kaseta SHIMANO CS-HG200-8 (12/32). **PODWÓJNE ZAWIESZENIE:** Zawieszenie tył AIR XR-2 z blokadą. Stabilność, bezpieczeństwo i komfort: To prawdopodobnie największa zaleta rowerów z podwójnym zawieszeniem. Mają one istotną przewagę w stosunku do sztywnych rowerów pod względem stabilności i bezpieczeństwa. Szczególnie polecane do długich tras i dla tych, którzy szukają przede wszystkim komfortu, ponieważ absorpcja wibracji jest znacznie lepsza. **KOMFORT I BEZPIECZEŃSTWO:** ***Widelec:*** Widelec Suntour XCM z blokadą i skokiem 100 mm ***Koła:*** Opony 29”x 2. 20 zaprojektowane są tak, aby utrzymać stabilność i precyzję na trudnym terenie. ***Hamulce:*** Dla skutecznego i stopniowego hamowania wyposażony w hamulce tarczowe hydrauliczne (tarcze 180 mm z przodu i 160 mm z tyłu). Pozwalają lepiej kontrolować siłę hamowania i blokować koło tylko wtedy, gdy tego chcesz. ***Komfort:*** Ergonomiczne siedzenie, teleskopowa rura podsiodłowa z szybkim regulatorem, miękkie uch.