O ofercie
Maxxis Dissector (2025) powraca z istotnymi ulepszeniami, zapewniającymi lepszą kontrolę, pokonywanie zakrętów i hamowanie. Boczne klocki bieżnika zostały przeprojektowane, aby zapewnić szerszy ślad, poprawiając przyczepność i stabilność, szczególnie na twardym podłożu. Centralny bieżnik zachowuje szybką konfigurację 2-3-2, ale teraz ma dzielone klocki środkowe dla lepszego hamowania i dopasowania do terenu. Klocki przejściowe są przesunięte na zewnątrz, aby zapewnić płynniejsze pokonywanie zakrętów. Idealnie sprawdza się jako przednia opona w rowerach trailowych o skoku 130-140 mm lub jako szybka tylna opona w rowerach o skoku powyżej 150 mm na suchej nawierzchni. Idealnie pasuje do Forekastera lub Rekona, zapewniając zrównoważoną jazdę. 1. Mieszanka 3C MAXX TERRA Mieszanka 3C MaxxTerra to idealna trójwarstwowa mieszanka do jazdy trailowej i enduro. Oferuje idealną równowagę między prędkością MaxxSpeed a przyczepnością MaxxGrip, zapewniając optymalną równowagę między trakcją, wytrzymałością i kontrolowanym oporem toczenia. 2. Ochrona EXO+ Korpus EXO+ to najbardziej wszechstronna opcja ochrony Maxxis. Łączy w sobie trzy warstwy technologii: warstwę antyprzebiciową EXO, ochronę SilkShield przed przytrzaśnięciem oraz wkładkę butylową w stopce. Efekt? Doskonała odporność na przecięcia i przytrzaśnięcia bez dodatkowego ciężaru karkasu DH. 3. Tubeless Ready (TR) Opona jest przeznaczona do montażu bezdętkowego, co pozwala na jazdę przy niższym ciśnieniu. Zapewnia to lepszą przyczepność, większy komfort i drastyczne zmniejszenie ryzyka przytrzaśnięcia. Najlepsza broń do agresywnego Enduro. . Rozmiar koła : 29|Stopka opony : Miękka|Montaż opony : Tubeless ready|Etrto : 61-622|TPI (Treads Per Inch) : 60|Waga (g) : 1035 g|Rodzaj opony : Na każdy teren|