O ofercie
Przeznaczenie: Męskie
Idealne dla średnio zaawansowanych narciarzy poszukujących dynamiki pozwalającej wykonywać rytmiczne serie skrętów. Dynamiczne i lekkie narty zjazdowe, które umożliwiają swobodną i płynną jazdę po dobrze ubitych trasach. Ułatwią też przejście do skrętów ciętych. Manewrowość::Dziób "oversize": łatwiejsza zmiana krawędzi i łatwiejsze wchodzenie w łuk. |Przyczepność::Pionowe ścianki boczne z ABS zwi��kszają przyczepność. |Zwrot energii::Kontrolowane odbicie. Zdecydowane i bezpośrednie przekazywanie nacisku przy wyjściu z łuku. |Stabilność::Pozwalają trzymać się w łuku przez cały czas wykonywania skrętu ciętego. |Precyzja::Promień skrętu 14 m: wystarczająco precyzyjny, aby umożliwić przechodzenie od jazdy ześlizgiem do skrętów ciętych. Doświadczenie::PUR TEMPO : "Dynamic balance" Narty Boost 580 pozwalają przede wszystkim doświadczać płynności w skręcie i cieszyć się robieniem postępów we własnym tempie. Chcesz jeździć ześlizgiem i doskonalić technikę, aby następnie kreślić piękne łuki, wykonując skręty cięte (carving)? Dzięki tym nartom zachowasz kontrolę. |Taliowanie::126/74/110, w rozmiarze 170 cm. Taliowanie to wyrażona w milimetrach szerokość nart w dziobie, w talii i w piętce. Im szerszy dziób, tym łatwiej narty wchodzą w skręty. Im węższa talia, tym szybsze przechodzenie z krawędzi na krawędź. Im szersza talia, tym większy komfort i stabilność nart przy zmianie śniegu. Promień skrętu: 14,2 m. Im mniejszy promień skrętu, tym krótsze skręty wykonują narty. Im większy promień skrętu, tym skręty te będą dłuższe. |Konstrukcja::Konstrukcja przekładkowa (sandwich), rdzeń z drewna topoli oraz włókna z pionowymi ściankami z ABS pozwalają uzyskać bardziej rytmiczne odbicie i lepszą przyczepność na twardym śniegu. Ślizg o wysokiej masie cząsteczkowej. |Wiązania::Wiązania marki Look, model Xpress XP 11 GW, czarno-żółte. Kompatybilne z GripWalk. DIN 3 - 10. Odpowiednie do butów narciarskich o długości podeszwy od 257 do 380 mm. |Solidność::Aluminiowe wykończenie dziobu i wzmocnienie z ABS na piętce. |Przygotowanie::Nasmarowane i naostrzone narty: gotowe do jazdy. Krawędzie naostrzone pod kątem 89°. |Co to jest camber? ::Punkty kontaktu ze śniegiem leżącej na płasko narty znajdują się w pobliżu dziobu i piętki, podczas gdy jej środkowa część (pod wiązaniami) lekko się unosi: to jest camber. Im dłuższy i wyższy camber, tym większą przyczepnością i zrywnością charakteryzują się narty. Im niższy camber, tym większa tolerancja dla błędów i łatwość prowadzenia nart. |Co to jest rocker? ::Zastosowanie rockera sprawia, że uniesienie dziobu (a czasami i piętki) zaczyna się wcześniej niż w "klasycznej" narcie. Powoduje to przesunięcie punktów kontaktu w stronę środka nart. Powierzchnia narty pozostająca w kontakcie ze śniegiem jest krótsza, zwiększając zwrotność i nośność na miękkim śniegu. Ustawienie nart pod kątem względem podłoża pozwala korzystać z długości krawędzi zwiększającej przyczepność na twardym śniegu. Im dłuższy rocker, tym bardziej zwrotne