O ofercie
Nasi projektanci stworzyli tę automatyczną kamizelkę ratunkową 180 N do żeglugi dalekomorskiej i pełnomorskiej. Kamizelka ratunkowa stworzona wspólnie z ratownikami morskimi (SNSM). Jej innowacyjna budowa pozwala dostosować poziom bezpieczeństwa, z produktem 2 w 1: sam trapez lub kamizelka ratunkowa z trapezem. Wyporność::Wyporność 180 N, innowacyjna, asymetryczna komora powietrzna, norma ISO12402. |Modułowość::Możliwość przekształcenia w trapez: worek powietrzny jest dopinany na suwak. |Łatwość zakładania / zdejmowania::Łatwiejsza regulacja szybką i ergonomiczna klamrą z inoxu na pasie. |Regulowany::Regulacja na plecach ułatwia manewrowanie bez przeszkód. |Lekkość::Lekka, tekstylna klamra uprzęży zgodna z ISO 12401. Waga: 1,45 kg. |Widoczność::Lampka flash widoczna z 360° z 3,5 km przy ładnej pogodzie i jaskrawy worek pow. |Komfort użytkowania::Neoprenowy kołnierz i szelki uprzęży wyścielone pianką. Zaprojektowana i zatwierdzona przy współudziale francuskich ratowników morskich::Ta kamizelka została zaprojektowana i zatwierdzona we współpracy z francuskimi ratownikami morskimi. Współpracując od 2020, Tribord i SNSM pracują na wszystkich etapach projektu, od określenia początkowej specyfikacji, do wykonania prototypów i testowania ich w morzu. Kamizelka została zatwierdzona w laboratorium, podczas żeglugi oraz w sytuacji ratunkowej, za dnia i w nocy. |Wielofunkcyjna kamizelka, zapewniająca bezpieczeństwo::Jej innowacyjna budowa pozwala przejść od kamizelki do lekkiego trapezu offshore za pomocą wzmocnionego suwaka YKK. Dla miłośników noszenia samego trapezu w pewnych warunkach, gdy jest zbyt ciepło w kamizelce, ale wolących pozostać przypiętymi, ta kamizelka pozwala dostosować poziom bezpieczeństwa zależnie od okoliczności. Kamizelka jest zgodna z normą ISO 12402-3, a uprząż z normą ISO 12401. Do żeglugi dalekomorskiej norma narzuca wyporność min. 150 N. Poszliśmy dalej, przyjmując 180 N. |Kamizelka testowana z odzieżą pełnomorską, do żeglarstwa offshore::Została zaprojektowana do żeglugi dalekomorskiej. O wyporności 180 N, co pozwala dorosłej osobie pływać w pełnym stroju żeglarskim. Strój dalekomorski (kurtka, spodnie na szelkach i kalosze) może zamykać w sobie sporą ilość powietrza, co może ograniczać zdolność kamizelki do obrócenia użytkownika na plecy. Piramidalna, asymetryczna budowa worka powietrznego bierze ten czynnik pod uwagę, aby ułatwić odwrócenie na plecy nieprzytomnej osoby ubranej w odzież żeglarską, udrażniając drogi oddechowe. |Kamizelka zaprojektowana, aby ułatwić poszukiwania w dzień i w nocy::Sygnalizacja swojej pozycji, komunikacja: - umieszczenie AIS na ustniku, - zaczep do lokalizatora PLB wzdłuż worka powietrznego, - 2 zaczepy VHF na szelkach uprzęży. Widoczność w nocy: - zoptymalizowane rozmieszczenie pasów odblaskowych, uwzględniające pozycję oczekiwania w wodzie, - worek powietrzny w kolorze pomarańczowym, aby ułatwić poszukiwania za dnia, - lampka flash 360, umieszczona w górnej części worka powietrznego,.