O ofercie
Przeznaczenie: Unisex
[26-calowy rower elektryczny do rekreacyjnej jazdy] DYU C6 to rower elektryczny zaprojektowany do miejskiego dojazdu i lekkiego terenu. Nie ma przesadzonych parametrów ani chwytliwych sztuczek – koncentruje się na funkcjach, które będziesz używać codziennie: wystarczająca moc, realny zasięg, niezawodne hamulce i wrażenia z jazdy, jakie powinien dawać rower. Masa własna wynosi 27 kg, maksymalne obciążenie 120 kg, a rama wykonana jest ze stali wysokowęglowej – solidna i trwała. Niezależnie od tego, czy jedziesz do pracy, na zakupy, czy w weekend do parku, C6 bezpiecznie i płynnie dowiezie Cię tam, gdzie chcesz. [Wystarczająca moc do codziennych dojazdów] Konfiguracja C6 nie goni za ekstremalnym przyspieszeniem, ale oferuje moment obrotowy 32 N·m, który bez problemu radzi sobie z typowymi miejskimi podjazdami i wiaduktami. Oficjalne testy pokazują, że pokonuje wzniesienia o nachyleniu 15°. Jeśli chodzi o zasięg: w trybie czysto elektrycznym przejedzie około 43 km – to przydatne, gdy nie chcesz pedałować i polegasz wyłącznie na gazie. Po włączeniu wspomagania pedałowania zasięg wydłuża się do około 60 km. Oznacza to, że jedno lub dwa ładowania tygodniowo wystarczą na potrzeby większości dojeżdżających. Maksymalna prędkość została ograniczona do 25 km/h, co jest zgodne z przepisami w większości krajów i zwiększa bezpieczeństwo. [Na równym terenie i pod górę – pewnie] Za hamowanie odpowiadają tarczowe hamulce z przodu i z tyłu. W porównaniu z tradycyjnymi hamulcami szczękowymi, tarczówki działają stabilniej na mokrej nawierzchni, w błocie lub podczas zjazdów, a droga hamowania jest bardziej przewidywalna. Ta kombinacja zapewnia płynne i bezpieczne prowadzenie, zarówno na miejskich ulicach, jak i na wiejskich drogach. [36V 12,5Ah akumulator litowo-jonowy z możliwością wyjęcia – dwa sposoby ładowania dla wygody] Akumulator to serce roweru elektrycznego. C6 wykorzystuje akumulator litowo-jonowy 36V 12,5Ah o konstrukcji wyjmowanej, wyposażony w zamek antykradzieżowy. Możesz zabrać go do biura lub domu i ładować bez konieczności przesuwania całego roweru pod gniazdko. Gniazdo ładowania umożliwia także ładowanie bezpośrednio na rowerze – masz wybór. Pełne ładowanie trwa od 6 do 8 godzin, zalecane jest ładowanie nocne. Na obudowie akumulatora znajdują się wyraźne ostrzeżenia: nie wystawiać na bezpośrednie słońce, nie zwierać, nie samodzielnie modyfikować. W standardzie jest też zamek do blokowania akumulatora podczas postoju, co zmniejsza ryzyko kradzieży. [26-calowe opony z amortyzacją, przednie LED i automatyczne tylne światło – bezpieczna jazda po zmroku] Komfort jazdy w dużej mierze zależy od opon i siodełka. C6 ma 26-calowe opony pneumatyczne o zalecanym ciśnieniu 240–310 kPa, z bieżnikiem antypoślizgowym i pewnym stopniem tłumienia nierówności. Czy to na żwirze, progach zwalniających czy zwykłych wybojach – opony absorbują część wstrząsów. Wysokość siodełka można regulować w zakresie 850–1000 mm, dzięki czemu rower pasuje do wzrostu